橋下知事の人気って、ど～なん？

ナンですか、「維新の会」ってかっこ良さげですが、幕末からご一新のあの本物の維新の時期って、文字通り血で血を洗うおぞましい時代だったんですよね。徳川慶喜まで続いた時代って、確かに「士農工商」で、身分は生まれながらにして大きい格差があって、天下獲りたい、って野心満々の人にはもどかしい時代ではあったでしょうが、普通に暮らす町人や百姓たちにはそれなりにいい時代だったのではないでしょうか。
ただ友人の芥川仁氏が以前言っていましたが、親の職業を子供が当たり前のように継承していくというのは、ある意味、とても素晴らしいことだった、って。今では歌舞伎以外では、世襲は悪（代議士さんに顕著）とされていますけど。
※伝統芸能だけでなく色んな職種で、いま承継者問題が持ち上がっています。

ところで伊丹空港を廃止にするって橋下の案、ホンット意味わからんっ！！（怒）
そもそも関空と神戸がいらんかったでしょっ！後からこさえといて本家の伊丹を廃止しようなんて、市町村に「イオンショッピングモール」を作ろうという発想と根底は同んなじ（津村市長めっ！）。
国際化だのグローバルだのあたしたちは全然欲していない。
※内館牧子も書ていましたが、どこの町にもイオンが出来て、町のお店やさんはどんどん潰れて、足の無い年寄りは買い物に行く術がない。

関空の営業成績が芳しくないのはあの立地にある。めっちゃ便利悪い。外国に行く人来る人にとってはいいかもしれないが、国内から関西へ行くあたしたちにとって関空は最悪の場所。遠いのはまだ許せる。問題はあの場所。バスにしても電車にしても海の上を通るので高所恐怖症の人はとても乗れない。それに京都から「特急はるか」に乗ったら3000円もかかって、伊丹←→京都が3000円と3倍も運賃がかかってしまう。
なんてったって、東京←→大阪は皆新幹線を使うだろうし、大阪まで飛行機使う人ってあたしみたいな地方人だえなんだから、勝手に伊丹を廃止なんて言わないでもらいたい。
それに何より伊丹空港は大阪府じゃありませんっ！兵庫県ですっ！橋下徹、お前がつべこべ言うなっ！